Selv om lokal produksjon kan påvises å ha gunstig miljømessig effekt, hindrer EUs regelverk at det tas slike hensyn når det offentlige inngår kontrakter.
Det er det offentlige nettstedet for offentlige innkjøp i Norge, Doffin, som kunngjør dette, etter at de svenske konkurransemyndighetene har utredet saken.
Les mer om EUs motstand mot lokal produksjon.
En bensinstasjon på Kjelstad utenfor Drammen har en egen tappestasjon for hydrogen. Det interessante er at denne hydrogenen produseres lokalt som et biprodukt fra en avfallsfylling i nærheten, ifølge Buskerud Fylkeskommune.
Les mer om hydrogen i Drammen.
Sosiale bokmerker er bokmerker som ligger på nettet og som alle kan se. Jeg bruker tjenesten delicious.com til å lagre mine bokmerker. Dermed slår jeg flere fluer i én smekk:
- Gjør meg uavhengig av hvilken maskin jeg jobber på dersom jeg vil bruke en av mine bokmerker
- Bokmerkene kan nås uansett hvilken nettleser jeg bruker
- Jeg kan dele bokmerkene med andre
- Jeg kan dele bokmerker via RSS-gadgets eller nyhetsgeneratorer.
Beklager det tekniske språket! I høyrespalten finner du en gadget som samler opp de siste artiklene på nettet som er tagget lokalproduksjon i det sosiale bokmerkesystemet delicious.com.
Dersom du finner interessante artikler om dette emnet, og du skulle finne på å ta delicious.com i bruk og tagge det med lokalproduksjon, så vil også denne artikkelen komme til syne i nyhetsgeneratoren i høyrespalten.
Det er flott dersom du vil bidra på denne måten!
Dersom du er så uheldig å få et småkraftverk i nabolaget, vil din nettleie hos strømleverandøren kunne dobles. Dette fordi utbyggingen av strømnettet er noe som belastes forbruker.
Ler mer om dette: Lokale kostnadsøkninger i nett
Jeg tar sikte på å samle nyheter og informasjon om temaet "lokal produksjon". I høyrespalten finner du en gadget som samler nyheter om temaet.
Hensikten med denne bloggen er å utforske et viktig samfunnmessig tema: Lokal produksjon.
Hele den industrielle æraen har dreid seg i stor grad om sentralisering av samfunnsfunksjoner både innen produksjon av varer og tjenester og bosetting.
Råvarer kan i dag produseres i én verdensdel for så å foredles i annen verdensdel for deretter å konsumeres i en tredje verdensdel for til slutt å resirkuleres i en fjerde.
Denne formen for sivilisasjon setter miljø og økosystemer under et forurensningsmessig press.
Vil denne utviklingen snu?
Er vi villig til å betale mer for produktene for å spare miljøet?
Vil myndighetene skattlegge forurensning slik at det ikke lønner seg å transportere varene jorden rundt?
Vil ny teknologi gjøre lokal eller distribuert produksjon der både råvarer og kunder finnes konkurransedyktig?
